Bultaco y Montesa, el origen del trial español. Exposición del 19 de febrero al 14 de marzo, en la estación de Nuevos Ministerios, en Madrid.
Pere Permanyer y Francisco Xavier Bultó Marqués, Don Paco, fundaron en 1944 la marca de motocicletas Montesa. Don Paco abandonó esta empresa debido al abandono de la competición pues creía que la innovación en las motocicletas estaba íntimamente ligada al mundo de la competición y fundó el 17 de mayo de 1958 Bultaco.
El nombre de la marca viene de Bult(o P)aco.
El logotipo es un dedo pulgar signo de que todo marcha bien.
En 1964, Bultaco se introdujo en el mercado y en la competición de las motos de trial con el modelo Sherpa.
Ficharon al piloto Sammy Miller y lograron vencer la primera prueba en que compitieron, la primera vez que vencía una moto no británica.
Bultaco desapareció tras una crisis. En 1999 la marca Derbi resucitó a Bultaco con una reedición de la Bultaco Lobito y el lanzamiento de una línea de ropa deportiva.
Trial
Campeonato de Europa
1968 Sammy Miller
1970 Sammy Miller
1973 Martin Lampkin
1974 Malcolm Rathmell
Campeonato del mundo
1975 Martin Lampkin
1976 Yrjo Vesterinen
1977 Yrjo Vesterinen
1978 Yrjo Vesterinen
1979 Bernie Schreibe
Modelos
Bultaco 49 (1970)
Bultaco Alpina (1971)
Bultaco Astro (1971)
Bultaco Bandido
Bultaco Brinco (1973)
Bultaco Campera (1961)
Bultaco Chispa (1974)
Bultaco Conquistador (1967)
Bultaco El Bandido (1968)
Bultaco El Montadero (1968)
Bultaco El Tigre (1969)
Bultaco Frontera (1975)
Bultaco Junior (1966)
Bultaco Lobito (1966)
Bultaco Matador (1965)
Bultaco Mercurio (1960)
Bultaco Metisse (1964)
Bultaco Metralla 62 (1962)
Bultaco Metralla Mk.2 (1966)
Bultaco Metralla GT (1974)
Bultaco Metralla GTS A(1977)
Bultaco Pursang (1967)
Bultaco Saturno (1964)
Bultaco Senior
Bultaco Sherpa (1960)
Bultaco Suecia (1966)
Bultaco Streaker 75 y 125 (1977)
Bultaco Tiron (1971)
Bultaco Tralla (1959)
Bultaco TSS (1960)
